9月27日資訊，據報道，隨着大批貨船堵塞重要港口，威逼全球供給鏈，沃爾瑪、亞馬遜以及家得寶等電商零售巨頭紛紜包船包艙運貨以保證供給鏈安全，應對即將到來的歐美出售旺季。
資訊人士稱，由於世界各地的供給鏈限制和港口擁堵阻礙了空集裝箱的順利輪換，裝備也正在變得不可用。然而，目前雜貨店已經開端囤積感恩節商品。同樣，汽車和電子產品公司也一直在囤積電腦芯片和視頻遊戲機等需求興旺的產品。
本月早些時候，Lululemon表現，爲了避免港口擁堵，該公司正更加依附空運，儘管空運比海運貴得多。依據Freightos的數據，一次195美元的海運可能要消費1000美元的空運費用。
此外，沃爾瑪還開端租較小的船隻，以便有才能在較小的港口停靠和卸貨，這些港口的擁堵水平低於南加州等癥結港口，後者處置了美國近一半的進口貨物。沃爾瑪是近幾個月開端自己租船的幾家零售商之一，宜家和家得寶（Home Depot）乃至亞馬遜也紛紜採用了相似舉措。
對此人們紛紜表現擔憂，最終，供給鏈問題可能會增長大型零售商的主導位置，同時排斥那些沒有過剩資金租用自己的船隻或通過貨機運輸的小公司。
供給鏈管理協會戰略和聯盟履行副總裁道格拉斯·肯特表現，每當遇到供給受限時，總是大公司獲勝。範圍較小的企業沒有足夠的資金來跟上，因此不得不將這些成本轉嫁給花費者，並冒着輸給能夠自行承擔成本的大型零售商的風險。
除此之外，隨着假日購物季的到來，衆零售商也陷入了對於員工招聘的爭取。沃爾瑪曾表現，籌劃在假期旺季前夕爲其供給鏈業務招聘2萬名員工，以堅持商品流通。亞馬遜也表現，籌劃僱用125000名新的倉庫和運輸員工。
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