到目前爲止，國外疫情形勢依然嚴峻，因而，疫情下做外貿的賣家叫苦連天。其實從20年開始跨境物流的狀況就已經不容樂觀了：延誤、爆倉已是稀鬆平常，但是跨境電商物流帶來的種種形象纔是讓賣家頭疼的關鍵所在。
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一、亞馬遜發貨限制放鬆了嗎?
就在最近，亞馬遜的一則消息，被髮貨限制所困的賣家，終於可以鬆口氣了。
據日本站賣家反映，自己收到了亞馬遜的相關郵件：
郵件表示：亞馬遜物流爲使賣家能入倉更多庫存，正在階段性地放寬入倉限制。現在，我們入倉限制比剛開始實施時放寬了三倍，賣家至少可以入倉4.5個月的庫存。其中還表示關於FBA新商品，賣家現在可以入倉的庫存量是剛開始實施限制時的3倍。
前兩天，有亞馬遜賣家表示新品提升貨限制放寬，額度爲750個;但也有賣家發現，庫存容量的確釋放出多了點，但只限那些賣的很好的，其他也還可以的listing容量反而更少了。
二、亞馬遜是什麼?
亞馬遜公司是美國最大的一家網絡電子商務公司，位於華盛頓州的西雅圖。是網絡上最早開始經營電子商務的公司之一，亞馬遜成立於1995年，一開始只經營網絡的書籍銷售業務，現在則擴及了範圍相當廣的其他產品，已成爲全球商品品種最多的網上零售商和全球第二大互聯網企業，在公司名下，也包括了AlexaInternet、a9、lab126、和互聯網電影數據庫等子公司。
亞馬遜及其它銷售商爲客戶提供數百萬種獨特的全新、翻新及二手商品，如圖書、影視、音樂和遊戲、數碼下載、電子和電腦、家居園藝用品、玩具、嬰幼兒用品、食品、服飾、鞋類和珠寶、健康和個人護理用品、體育及戶外用品、玩具、汽車及工業產品等。
綜上所述，亞馬遜放寬庫容限制，大多出現在日本站和北美站，歐洲站賣家仍然受到限制。並且不同的賣家允許發貨數量也不同，有些賣家發貨數量大幅度上升，但是有些賣家並沒有享受到這份福利。
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