（圖片來源：圖蟲創意）
今年8月，亞馬遜美國站發佈了一條關於“FBA貨物拖車密封”的公告，要求賣家必須自行在整車和聯運的拖車上加蓋封條，如不遵守，亞馬遜將不承擔任何庫存丟失的責任。
（圖片來源：亞馬遜）
公告一經發布，霎時間引起了跨境圈的轟動。以往，拖車貼封條都是物流商乾的活，賣家幾乎對此從不關心，但從亞馬遜發出的嚴肅免責說明來看，這事賣家也確實不能隨意應付。今天凱琦以物流商的角度，幫大家梳理下此政策的注意事項。
1、新政之下，物流商的注意事項
其實亞馬遜拖車加蓋封條一事，並非針對賣家，實際上是對送倉車隊尤其是海外倉提出的要求變動。當物流商通過自營卡車將貨物運到亞馬遜FBA倉，或者亞馬遜卡車提貨時，亞馬遜要求卡車裝貨時車門上必須有符合ISO標準的封條，封條號會標記在貨單（BOL單）上，以覈實貨單信息，並驗證貨物在運輸過程中是否完整。
2、新政之下，賣家的利益爲何被牽動？
這次亞馬遜重點提到賣家，原因在於，在亞馬遜龐大的業務體量下，日常貨物丟失或損壞的情況非常多。每年僅庫存丟失或損壞等帶來的損失就可佔賣家銷售額的1%-2%。
而賣家在出現庫存丟失或損壞時，通常都會向平臺申訴索賠。亞馬遜這條政策，也是爲了劃分權責，送倉加蓋封條之後，貨件少了就不是亞馬遜的責任，亞馬遜可以選擇拒收，省去後續清點核對調查等流程。
因此，儘管賣家不需要爲此操作什麼，但是選對合規操作的物流商仍是非常重要。凱琦在政策下達後便第一時間求證了相關負責同事，得到答覆是：公司一直以來都有用標準的封條號，每一個封條都有對應的編號，同時也將更改BOL並加上封條號，請客戶放心。點擊諮詢
（圖片來源：凱琦，拖車封條）
溫馨提示：當下美國已進入旺季，無論是對港口運力還是亞馬遜庫內操作，都是不小的壓力。所以建議賣家即便是選好了合適物流商，也要留意末端預約派送情況，儘量避開熱門難約倉，或考慮美中東部倉來避免旺季隱患。祝賣傢伙伴，旺季大賣！點擊諮詢
（編輯：江同）
（來源：凱琦）
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