蝦皮運費太貴怎麼辦

我們根據shopee的訂單，在貨源網採集完商品後，填寫貨代的收貨地址，當貨代收到商品，會按照蝦皮的訂單，把多個商品進行分揀重新打包，貼上國際物流面單隨後發到蝦皮官方的轉運倉，由蝦皮官方把商品送到買家手上，一般貨代的市場價是一單3元人民幣左右。
網上的貨代有很多，基本上上網一搜就有，但是你一定要找靠譜點的貨代，同時找一兩個貨代作爲備用，如果你常用的貨代因爲節日爆倉了，無法接單，那麼這時你的備用貨代就能夠派上用場，不耽誤到你發貨時間。
、 如果實在不知道在哪裏找貨代的，也可以評論私信我，我可以把我在用的貨代推薦給你； 3.平臺扣點 平臺扣點一般是在13個百分點（2%+6%+5%）。
蝦皮平臺是有2%的交易手續費的，以及6%的佣金（前三個月免佣金，平臺會通過廣告金的形式返還給你的賬號），報名了免運活動的商品還得加上5%的活動服務費。
4.蝦皮物流運費 這個就是商品成本的重頭戲了，蝦皮的運費是分爲個部分的，一部分運費是買家承擔的，剩餘一部分運費就由我們賣家來支付。
其中呢，我們賣家的物流費用又分爲首重+續重。
什麼意思？

在沒下調之前，到菲律賓的運費真的有點高，很多賣家都只敢賣點輕的東西。
如果不小心遇到重一點的商品，就只能將售價提高了。
5月這次下調運費，雖然只是在C區，但也已經能爲賣家解決一部分問題了。
誠易：新手怎樣開始做蝦皮？分享我的經驗給大家！11 · 31 評論文章

我覺得蝦皮簡直太坑了！！！ 小啾本人蝦皮2年+運營經驗，不是培訓機構，個人賣家，個人寫文章。
我來說下大概都有哪些坑： 1.運費藏價 每個站點需要藏入的運費不一樣。
新加坡70g，藏價需要4rmb左右，巴西店，50g，賣家需要藏價，快要8rmb。
跨境店鋪都是走平臺的SLS物流，貴，還是且售後有問題。
這個沒的洗，必須要得罵，營銷號都把蝦皮吹上天了。
不罵，人蝦皮也不知道改。
（賣家的錢不是錢？運費不能談談？） 粉絲此處可以艾特蝦皮官方，讓他看見！ 2.佣金 正常是2%手續費+6%佣金（新店3個月不用） 你以爲就是這麼多嗎？ NO 平臺還會有各式各樣的活動 1、平臺免運費活動，抽佣金3% 2、cashback返現活動，抽佣金3%3、一些平臺大促的秒殺活動，佣金抽4% 一個店鋪基本需要12%的佣金，這還不算利潤。
但是我們要不要報這個活動？要。
沒辦法，你不參加活動就沒辦法獲得曝光。
參加了活動，listing才能積累權重。
那參加了活動，平臺額外抽的佣金就只能犧牲我們的利潤了嗎？ 誰告訴你的，羊毛出在羊身上。
平臺抽你的佣金，我們提前調整定價就好了。
這個價值千萬，讓各大賣家不虧錢的定價公式我已經分享過很多次了哈。
拒絕白嫖，給我點個贊就好。
3.店鋪SIP 千萬不要開這個啥SIP哈 仔細看描述哈，您只需要負責發貨和收款環節。
其他的好解決啊，聊聊回覆省事，裝修估計還得自己弄下。
那刊登產品呢？ SIP直接系統的給你把產品搬到其他站點，你敢信嗎？定價定錯了怎麼辦？利潤不夠怎麼辦？要是虧了你是出單還是不出單呢？不出單，訂單取消店鋪扣分怎麼辦？這簡直就是後患無窮好不好。
就這種軟件還敢收費？ 抽6個點的佣金，上面12個點，SIP6個點，利潤還要保證。
再說這個SIP幹了啥，就直接6個點了，發貨啥的還得我們自己幹，累死累活的。
所以真心建議不用哈。
4.售後 包裹要丟失超過40天，纔可以申請賠償。
填物流申訴鏈接吧，也難，軟處理。
真的是巨大的bug，平臺只管沖銷量業績，售後啥的也不管。
大家提前規避一下哈！ 太貴的不要賣了，出了售後問題基本上就是錢貨兩失，咱們賣便宜的小件東西，稍微好些。
太重的也不要賣，不然運費很貴。
5.小白真心不建議做，坑太多。
其他跨境同行，在蝦皮你必要接受落差。
有些跨境同行做慣了亞馬遜等大平臺歐美平臺利潤高的，突然做蝦皮了，落差太大了。
因爲利潤低。
我實話告訴大家，蝦皮的平臺利潤率除去藏價各種佣金，賣家的利潤在15%左右，lazada會高一些，平臺定位不一樣。
蝦皮需要低價搶佔市場。
跟前幾年的大平臺絕對是沒的比。
而且東南亞的消費水平在那裏。
你的利潤太高了，賣不出去。
但是勝在什麼？ 前景好，發展勢頭好。
不然你好好的爲啥想做蝦皮，不做亞馬遜啥的了？ 所以朋友們，想做蝦皮，就要提前接受落差，進公司學一學，多看看相關文章，攢點運營經驗。
或者直接pass，利潤太低，蝦皮不要做了。
Lazada我覺得還不錯哈，你們可以考慮一下。
暫時這麼多了，之後想到再更新，你們有其他疑問也可以私聊我。
6.20更新 說下我寫這篇回答的初衷哈。
首先這只是一個回答，不是我的原創文章（想了解蝦皮運營知識可以移步我的主頁找專欄）。
在寫這篇文章之前我看過了很多其他人的回答。
有營銷號鼓吹蝦皮多有前景等等，但是奇怪的是高贊回答是蝦皮專業勸退的文章。
（果然是爽文才能吸引大家的眼球） 這不是打着“不要被蝦皮割韭菜”反向收割嗎？？？ 我也就以這個風格寫了，並且這篇回答我是當辯論來寫的。
（要贊不易，小啾哭泣 ノへ￣、） 我從來不覺得蝦皮是個多好的平臺，也沒有寫過這方面的文章說蝦皮有多好，但是我覺得還是要以中肯的態度去回答大家吧。
開頭也說了，有些蝦皮確實存在問題，作爲賣家我也很煩。
但是很多運營問題也能解決，沒那麼誇張。
再說現在這個大環境下，其他平臺你以爲好做？ 亞馬遜中國店前段時間各種因爲防疫規則的問題，凍結店鋪餘額被封店，深圳賣家總部投訴的情況你們忘了嗎？獨立站中國賬號最近封的還少？ 還有wish，ebay等最近訂單什麼情況你們做這個平臺的沒的數？ 我不是爲蝦皮洗，實在不行你們看一看lazada啊！ 最後一句，我只是看不慣有人說什麼蝦皮專業勸退，恰爛錢，博贊博關注。
不要槓，槓就是你對。
你來槓，我就刪。

爲什麼美國銷量前三的車都是皮卡？ [圖片]顯示全部 1.人工太貴。
2.人口太分散。
在美國大量的小城市裏，每天都上演着這樣的日常： 到100英里外的城裏買大件傢俱，牀、桌子、割草機之類，運費太貴怎麼辦？皮卡拉回家。
要種草種樹或者給寵物搭房子（在有的地方，院子裏不種草種樹要被罰款），運費貴還髒，怎麼辦？皮卡拉回家。
買得起快艇，但能開快艇的地方在100英里以外，也沒錢把快艇停在那邊，怎麼辦？皮卡拉回家。
以上這些東西舊了壞了要扔掉，必須送到100英里外的垃圾站，但僱人太貴怎麼辦？皮卡拉走。
2015-08-12 12:16 贊同340