跨境電商目前哪家強？
同時亞馬遜又是目前各個平臺當中市場容量最大的，如果你想在跨境電商領域有很大的建樹，你去做自建站或者自建平臺，如果你想賺大錢一年上百上千萬，這些平臺當中亞馬是爲數不多可以納入考量範圍的，因爲這裏的市場容量足夠大，速賣通真的沒有這麼大的市容，在速賣通上一年賺幾百萬上千萬的賣家粗略估計不及亞馬遜的十分之一，如果不相信我的話，可以看一下深圳地區這個中國跨境電商行業最繁榮的地區，有幾家做速賣通，同時又有幾家做亞馬遜，還有另外一個數據，中國跨境電商上市公司當中，有幾家主營速賣通，又有幾家主營亞馬遜，它的營業收入當中有幾成來自亞馬遜又有幾成來自速賣通，瞭解這些信息你就知道，速賣通做好了是能賺錢的，但是造富的能力遠遠不及亞馬遜，這是絕對的事實。
亞馬遜速賣通，兩個平臺有什麼區別？
同時亞馬遜又是目前各個平臺當中市場容量最大的，如果你真的想要認真深入得做一個平臺，亞馬是可以納入考量範圍的，因爲這裏的市場容量足夠大，速賣通真的沒有這麼大的市容，在速賣通上一年賺幾百萬上千萬的賣家粗略估計不及亞馬遜的十分之一。
亞馬遜速賣通，兩個平臺有什麼區別？
同時亞馬遜又是目前各個平臺當中市場容量最大的，如果你真的想要認真深入得做一個平臺，亞馬是可以納入考量範圍的，因爲這裏的市場容量足夠大，速賣通真的沒有這麼大的市容，在速賣通上一年賺幾百萬上千萬的賣家粗略估計不及亞馬遜的十分之一。
今年這樣行情做速賣通怎麼樣？
那些說速賣通好做的，有實力的人不過十分之一，剩下的都是貼圖片曬成交，然後賣課刷單的。
平臺本身問題很大，未培養消費者的購物習慣，無法提高客單價，現在想來培養都成不了。
客戶粘性也不夠，貌似他們認爲低價就有很多人買。
國外本土電商發展迅猛，速賣通越來越排不上名號，俄羅斯是速賣通的主要戰場，而現在俄羅斯頭部幾家都可以甩他幾條街。
速賣通的海外營銷差的離譜，真的太離譜。
日活用戶低，相比亞馬遜wish蝦皮eBay，少的不是一點半點。
17年及以前，雙十一單天沒做到5w美金，都覺得好可惜。
18年開始，一年銷售額比一年低。
加上平臺又大力招商，賣家越來越多。
真的，有做速賣通的精神，做別的平臺(包括國內電商)，早就發財了。
有人說做亞馬遜什麼的會凍結錢，幾十萬百萬美金凍結在裏面。
我倒希望速賣通凍結我幾十萬，幾百萬美金，求你凍結，可是店鋪里根本不可能有這麼多啊，全速賣通平臺又有幾個店能做到賬戶裏有幾十萬美金幾百萬美金呢？
