國外的跨境電商平臺有哪些?

ASOS自2010年推出以來,已爲全球數千家小型企業提供支持,爲賣家提供了銷售復古和獨立時裝的在線空間,該平臺值得復古精品賣家和獨立品牌賣家關注瞭解一下。
5. eMAG:東歐 eMAG是羅馬尼亞最大的電子商務網站,每天擁有超過 50萬名活躍客戶,是歐洲增速最快的電商平臺之一。
該平臺在羅馬尼亞擁有自己的海外倉,並對中國賣家開放,有專業的中文客戶經理。
在該平臺的訂單交易中,汽車配件、家居和裝飾、兒童和玩具、時尚和運動等類別的銷售額最高,主要銷售地區:羅馬尼亞,保加利亞,匈牙利。
6. Fruugo:英國 Fruugo 是一個來自英國的電商平臺,在超過46個國家/地區均有銷售,擁有超過2500萬活躍用戶。
賣家只需註冊一次,即可在投資組合中的所有可用國家/地區進行銷售,該網站支持 31種貨幣,28 種語言,多種付款方式以及和其他平臺集成(例如:shopify、enoughmarkets、Channel Pilot 和 Visualsoft等)。

國外的電商平臺有哪些?

8、ePRICE ePRICE是意大利電商平臺,創建於2000年,目前在意大利電商平臺中排名前三,目前ePRICE平臺平均擁有300萬註冊用戶,1500萬活躍商家,每個月約有500萬的獨立訪客,2500萬的月訪問量,在意大利有134個提貨點、296個儲貨間,150多萬訂閱者、200多萬活躍用戶。
資料來源: 國外電商平臺大全【歐洲篇】 大雨 1、國際B2C跨境電商平臺:速賣通、亞馬遜、eBay、Wish、蘭亭集勢、敦煌; 2 、本土化跨境電商平臺: Flipkart印度 ,walmart沃爾瑪,yandex俄羅斯,new egg美國新蛋網,trademe新西蘭,mercadolivre美蘭卡巴西,ali,dhgate,ipros。
代晨跨境筆記 現在國外的跨境電商平臺有很多,主流的四大平臺就是亞馬遜,wish,速賣通,ebay,還有很多其他的新興發展的平臺比如蝦皮shopee,lazada,獨立站這些主流的新興平臺,我目前是在做B2C跨境平臺亞馬遜還有蝦皮shopee,這兩個平臺目前也是市場流量較突出的平臺。

跨境電商有哪些模式?

近年來,隨着電商平臺的快速發展,跨境電商也在不斷壯大。
所謂跨境電子商務,簡單來說就是屬於不同國界的交易主體通過電子商務平臺完成交易,而跨境電子商務是通過國際物流運輸貨物的國際商業活動。
下面,濟南優就業IT培訓小編就爲大家詳細介紹一下跨境電商與傳統電商的區別,以及它的模式是什麼。
一、什麼是跨境電商? 跨境電子商務,即跨境電子商務,是指不同國界、不同地區的交易主體之間以電子商務的形式進行的交易(網上下單、支付結算、通過跨境電商的方式交付貨物)。
邊境物流、清關、最終交貨,完成一筆交易的國際商業活動。
) 二、跨境電商模式 跨境業務包括進口業務和出口業務。
同樣,跨境電商也包括進口跨境電商和出口跨境電商。
進口跨境電商 海外賣家直接向國內買家銷售產品。
通常,國內消費者會訪問海外商家的購物網站,選擇產品,然後下訂單。
海外賣家向國內消費者發送國際快遞。
出口跨境電商 國內賣家直接向海外買家銷售產品。
一般外國買家訪問國內商家的網店,下單購買,完成支付。
國內商家向國外買家發國際物流。
可以出口的跨境電商平臺有很多。
B2B跨境電商、B2C跨境電商、C2C跨境電商 從買賣雙方的屬性來看,跨境電商還可以分爲:B2B、B2C、C2C等模式,比如阿里巴巴速賣通,這是一個B2B出口跨境電商平臺,天貓國際,亞馬遜海外代購,B2C進口跨境電商平臺。
B2C從誕生到現在,只用了很短的時間。
未來的某一天,B2C 肯定會取代 B2B。
代購和海外購物平臺可視爲跨境電商的雛形。
目前,跨境電商越來越傾向於去掉代購、海外代購等中間環節,直接在買賣雙方進行交易,稅費透明,商品更有保障。
一是成本低:傳統的跨境貿易大部分主要是由一國的進出口商通過另一國的出口商/進口商進行進出口。
有需要的企業或消費者。
進出口環節多、時間長、成本高,而跨境電子商務的出現,直接面向最終消費者,大大降低了企業走出去的成本。
其次,速度快:海外買家只要在平臺下單,強大的物流系統可以讓貨物在1-2周內到達買家手中。
最後,好用:商家客戶只要通過跨境電商平臺,就可以方便地進行購物交易。

深圳跨境電商亞馬遜平臺FBA可以走9810模式報關了嗎?爲什麼杭州在這方面的宣傳力度會比深圳還要大?

一、引言 很多跨境老闆都很關心9710、9810目前的落地情況,小編今天整理跨境電商9710、9810模式等政策及落地實操情況給各位進行分享: 跨境電商成爲傳統企業主熱衷的業務模式,傳統外貿出口方式下的“海關報關-檢疫-清關-稅務-收款”等系列流程,已不能滿足跨境電商現下需求。
爲此,國家爲了更好推動跨境電商發展,讓行業不斷走向便利化、陽光化、合規化,於2020年6月中國海關總署發佈了2020年第75號公告《關於開展跨境電子商務企業對企業出口監管試點的公告》,增列海關監管方式代碼“9710”、“9810”。
並快速於7月1日正式施行。
二、9710、9810模式介紹9710全稱“跨境電子商務企業對企業直接出口”,簡稱“跨境電商B2B直接出口”,主要適合於國內跨境電商企業通過跨境電商平臺(亞馬遜等)和境外客戶達成交易後,通過跨境物流直接出口送到境外消費者手上。
9810全稱“跨境電子商務出口海外倉”,簡稱“跨境電商出口海外倉”,適用於國內企業先把貨物出口到海外倉,然後再通過跨境電商平臺和海外客戶達成交易,再從海外倉送到境外消費者手上。
三、目前9710、9810使用過程中的問題75號公告出來後,9710、9810在不同地方引發不小熱度,在落地實操時也出現過不少問題。
我們最近在華東做跨境電商財稅合規內容分享會,跟當地的賣家交流,也還有不少賣家反饋遇到的各種問題。
問題1:各個地區的系統是不互通的,在哪個綜試區報關出口就要在哪個綜試區進行備案,比如有賣家經歷過在寧波的海關係統做了9810的海外倉備案,但杭州蕭山綜試區不認,需要在不同地區重複做備案,比較麻煩。
問題2:一個海外倉不能被多家跨境電商企業同時使用,有客戶在海關備案的時候,被工作人員告知,對應的地址已經有企業做過備案,他們不能使用。
那這就是個很麻煩的問題,按照這個規定,海外倉是不夠用的,一個海外倉一般都有很多家企業的貨物,每個賣家都要找沒有人備案使用過的海外倉地址是比較難的。
問題3:中國目前判定能退稅的標準是:貨物完成銷售!但這個退稅規定在9810模式下是有實施難度的。
用9810模式的話,貨物是放在海外倉的,銷售時間是未知的,稅務局要求把終端銷售數據作爲報關數據,這是不好操控的。
該如何判定貨物是否已經銷售呢?目前平臺系統都是無法對每一件貨物進行準確追蹤的,這方面也沒有具體的實施細節標準。
問題4: 9810的出口退稅手續比較繁瑣,沒有一般貿易方便,以前一張報關單就能夠解決問題,現在稅局要求提供銷售數據及其貨物流作爲報關出口銷售依據,報關單變成三單、四單,手續多了就比較麻煩。
四、總結目前符合要求的物流商、報關行、海外倉、系統等硬性條件選擇有限,用9710或者9810可能導致費用增加,甚至有可能高出貨物原有價值(當然,也有部分地區因爲有較好的地方補貼政策,會使賣家增加收入)。
所以,目前使用9710、9810模式的企業並不是特別多,很多嘗試使用的賣家後續也因爲各種問題也放棄沿用下去。
不同地區海關對9810、9710政策的實施沒有一個統一的標準。
目前來說,有些地區9710政策是比較成熟的,報關退稅都沒問題,但每個地區的實施細則不一樣,具體的還是要跟當地的海關、稅務局、貨代報關行去進行溝通了解。
9810模式的退稅環節,目前走通的不多。
但9710、9810政策的進展比2014年就出臺的9610、1210等模式的推進速度和範圍都要快很多,相信後續實施細節定下來後,還是可以很快都用起來的。