進口關稅完稅價格怎麼計算?
進口貨物的完稅價格包括貨物的貨價、貨物運抵我國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費。
進口貨物完稅價格=貨價+採購費用(包括貨物運抵我國關境內輸入地點起卸前的運輸、保險及其他相關費用)。
進口貨物的完稅價格=FOB-出口關稅。
進口關稅計算公式從價計徵的進口關稅應徵稅額=進口貨物的完稅價格(即CIF)×進口從價關稅稅率;常用的幾種價格的換算:CIF=FOB+運費+保險費;CIF=(FOB+運費)/(1-保險費率)。
二、出口貨物的完稅價格的計算公式:公式一: 出口貨物完稅價格=離岸價格(FOB中國境內口岸)-出口關稅;公式二: 出口貨物完稅價格=(FOB中國境內口岸)/(1+出口關稅稅率)
進出口貨物涉及哪些稅?如何計算稅費?
進出口關稅計算公式 從價計徵關稅的計算公式爲:應納稅額=完稅價格×關稅稅率 從量計徵關稅的計算公式爲:應納稅額=貨物數量×單位關稅稅額 二、增值稅 在中華人民共和國境內銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人,爲增值稅的納稅人,應當繳納增值稅。
自2019年4月1日起,增值稅一般納稅人發生增值稅應稅銷售行爲或者進口貨物,原適用16%稅率的,稅率調整爲13%;原適用10%稅率的,稅率調整爲9%。
詳見《關於深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部 稅務總局 海關總署公告2019年第39號)。
進口環節增值稅的計算公式爲: 應納稅額=(完稅價格+實徵關稅稅額+實徵消費稅稅額)×增值稅稅率 三、消費稅 在中華人民共和國境內生產、委託加工和進口消費品的單位和個人,以及國務院確定的銷售消費品的其他單位和個人,爲消費稅的納稅人,應當繳納消費稅。
從日本進口貨物,請問EMS商業報關的稅費怎麼計算?
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55萬的進口車關稅下調後價格上會便宜多少?
“今年將相當幅度降低進口車關稅,下一步將放開車企外資持股比例。
” 相信大家都被這個震撼型的消息刷了屏。
進口車關稅下降了,價格能降多少?近來打算買車,要再等等嗎? 進口車關稅下降了,價格能降多少? 1、現行的進口汽車關稅。
從中國加入WTO後,我國針對汽車進口關稅也有一份明確的下調路線圖和時間表。
根據此前公開的數據,我國汽車進口關稅從入世前的70%至80%。
自2006年7月以來,中國整車進口關稅稅率下降至目前的25%。
這次博鰲論壇上放出來的消息直接用了“相當幅度”這樣的詞語,外界預計,汽車關稅可能會下降10%。
2、進口汽車徵稅怎麼計算的呢? 目前,一輛進口汽車要在三個環節徵稅: 進口環節:進口商向海關繳納的進口關稅、進口消費稅、進口增值稅;零售環節:經銷商向國稅局繳納的增值稅(自用則不用考慮); 上牌環節:消費者向國稅局繳納的車輛購置稅。
以上這些稅種中: 進口關稅=到岸價× 25%(目前是) 進口消費稅=(到岸價+進口關稅)÷(1-進口消費稅稅率)× 進口消費稅稅率(稅率從1%~40%不等) 進口增值稅=(到岸價+進口關稅)÷(1-進口消費稅稅率)× 17%。
具體看下圖: 數據來自海關總署 所以,對於消費者來說,排量越大,關稅對車價的影響越小。
3、關稅降低了,價格能降低多少? 據業內人士計算,如果關稅從25%降低到10%,進口汽車大概能便宜10%到15%,一般40萬到50萬的車能降價5萬塊。
業內人士算了一筆賬:以一輛報關價爲30萬元,4.0排量的進口車爲例,按照現行關稅25%來計算,這輛車的關稅爲75000元,加上消費稅125000元和增值稅85000元,得出總稅費爲28.5萬元。
也就是說,一輛4.0L排量的進口車,加上中間商的利潤,到手價大概60萬元人民幣,車主需要繳納28.5萬元的稅。
如果關稅下調到15%,這輛車的關稅爲45000元,同時消費稅會降爲115000元,增值稅降爲78200元,總稅費爲23.82萬元。
相比關稅下調前,總共節約4.68萬元。
但購買不同車型的成本其實是不一樣的。
以一輛報關價爲18.5萬元,1.5排量的進口車爲例,按照現行關稅25%來計算,這輛車的關稅爲46250元,加上消費稅7152.06元和增值稅40528.35元,得出總稅費爲9.390萬元。
也就是說,一輛1.5L排量的進口車,加上中間商的利潤,到手價大概30萬元人民幣,車主需要繳納9.3萬元的稅。
如果關稅下調到5%,這輛車的關稅爲9250元,同時消費稅會降爲6007.73元,增值稅降爲34043.81元,總稅費爲4.9301萬元。
相比關稅下調前,總共節約4.46萬元。
從上面兩個例子看出,車越高檔,關稅降低對價格影響越小。
中國人到底從國外買上面價位的車?高檔車還是中檔車呢?從上面圖示進口車市場排量結構變化來看,1.5L~2.0L排量進口車逐年增加,備受消費者的歡迎。
大部分朋友買的還是中檔車,單車均價29萬左右,所以,如果有朋友買這個排量的進口車,可以等等,等到關稅降下來,便宜4、5萬塊錢買一輛進口車。
當然,購買4.0L以上排量進口車的人也有很多。
只不過能購買這種豪車,可能也不會太在乎關稅下調10%的政策紅利。