蝦皮重量填少了怎麼辦

成本價需要使用成本價功能進行設置 4、藏價 藏價又叫做物流成本，指的是商品售價中包含的賣家使用SLS服務涵蓋的成本，由shopee根據賣家自行輸入的商品重量計算得出 藏價=實際運費-買家支付運費（即賣家實際支付的運費） 比如臺灣站一件普貨產品重量爲800g，發宅配（買家承擔70TWD），那麼藏價=85+30-70=45TWD 六、成本價功能 成本價功能是shopee針對sip項目的定價功能，由賣家自行設定，能夠有效避免結算價格過低的情況。
賣家可以聯繫經理進行申請，也可以在後臺“我的主題活動”中自主申請填報。
點開商品的編輯頁面，可以查看目前的定價方式： 1、主動成本價：表示已經通過成本價申請，此時的結算單價爲成本價*調價比例

以爲是自己要賣的售價，把自己想賣的售價填寫上去發佈到店鋪商品後發現價格比自己原來定的高很多。
這個全球商品價格可以理解成商品的採購成本價格，例如一款衣服在阿里上採購價格是50元，我們這的全球商品價格就是填寫50元，而不是你想賣的100元。
4、商品重量 這裏的商品重量不要隨便填寫，例如本來是1公斤的產品，你爲了圖方便，所有商品都默認填寫0.5公斤，這就有可能會造成你運費上的虧損。
因爲系統自動定價公式中包含了商品重量。
那麼這裏又會有一個延伸的問題，如何填寫商品的重量？ ①如果商品是阿里巴巴上採集的，一般都會有商品重量在頁面上，沒有的話問一下廠家。
這裏有個細節要注意，有時候廠家重量會填寫錯，例如商品重1公斤，他上面填寫0.1公斤。
自己可以根據商品來判斷，比如下面這個鞋子才100克就是不正常的 ②如果是拼多多采集來的，可以去問一下客服，不過拼多多商家一般不會稱重量。
我們就可以用商品的關鍵詞去阿里上搜素，就能找到重量了。
或者以圖搜圖 以上就是找重量的兩種方式，不過建議不要一根筋，例如每個商品都去問一遍重量...

shopee蝦皮包裹的要求及如何打包 包裹限制： 1、店配包裹-體重與重量限制 最長邊<45cm；若有一邊長度爲30-45cm，其他兩邊則需均<30cm。
2、宅配包裹-體重與重量限制 所有超材的包裹均無法配送成功，請賣家打包的時候注意，若發現客戶一個訂單下很多個產品會導致超材，請聯繫買家取消訂單重下，或者設置商品限制。
shopee蝦皮如何發貨？ 1、點擊待出貨界面，點擊列印寄件單； 2、背膠熱敏紙，打印臺灣面單； 3、然後根據訂單詳情打包包裹，貼好標識卡，發到蝦皮中轉倉即可。
更多蝦皮乾貨無償分享： 兢兢業業跨境電商：蝦皮新手零基礎入門學習資料乾貨分享81 · 88 評論文章

蝦皮一共有8個站點，8個站點與中國的距離各不相同，這導致了國際包郵運費的價格不同。
我們可以現在距離我們近的站點，比如中國TW、越南、泰國，國際郵費相對於印尼，菲律賓等要便宜。
中國TW首重是500g ,一斤起。
一斤3.5人民幣。
夠便宜了。
再看看菲律賓，10g就要4.2了，這個多貴，完全就要虧錢啊。
在shopee開店做跨境生意的商家在設置運費的時候，一定要先計算好，學會藏價。
因爲如果商品超重，超出的部分全部是由商家承擔的。
那麼，shopee菲律賓運費怎麼算? 在菲律賓，Shopee跨境物流主要使用SLS。
SLS 在菲律賓的尾程派送，會免費派送2次。
SLS 菲律賓支持COD與非 COD兩種支付方式。
運費這個要對着蝦皮的運費表來看： 蝦皮是收總的運費的，總運費包括根據你填的重量顯示在前臺的買家運費，和你根據產品重量藏入單價的賣家運費。
假設重量你填的是50g，客戶是A區，蝦皮總共要收73，然後50g對應的買家運費是50，剩下的23就是賣家掏，要提前藏進單價裏面。
後面平臺會從訂單扣除。
但是如果你的產品實際重量比你填的重量重，或者包裝好了之後，蝦皮那邊入庫稱重是55g，那麼55g以60g計算，60g對應的總運費是78。
但是買家那部分因爲你填了50g，所以買家出的運費不變是50，那麼剩餘的都找賣家掏Q。
你這個商品藏價是23，但是蝦皮不管，反正總重量他稱重的是60g對應的總運費是78，那麼從賣家這邊扣，就是要扣28.藏價沒藏夠從你的訂單收入里扣。
舉例： 今天發的是這三個站點:中國TW、菲律賓、馬來。
中國TW首重500g，賣家支付15新臺幣，摺合人民幣3塊多，然後如果商品超了500克了，超出部分全由賣家承擔，每500克30新臺幣，總的來說中國TW運費算是最便宜的了。
不過中國TW分爲店配和宅配，賣家支付的運費是一樣的，對於買家來說，宅配支付的運費要貴一點，所以好多顧客不選擇宅配。
但是店配的尺寸是45×30×30cm，好多商品容易超，還是要選擇宅配才能配送，宅配的尺寸是三邊之和小於150就可以。
馬來首重只有10g，賣家支付0.15馬幣。
超出800的部分，每250我們要再支付2.2馬幣，運費要比中國TW貴好多。
菲律賓首重50克，賣家承擔30比索。
續重的部分賣家承擔每10克6比索，運費真的超級貴，如果有想開菲律賓站點的夥伴，在定價時一定要注意了，不好好算一下，很容易虧的。
以上就是shopee菲律賓運費的計算方式了，做菲律賓站點的商家一定要學會藏價，並且定價的時候一定要結算清楚，不然是會虧很多錢的。
所以，在這裏要普及一個東南亞平臺有別於其他跨境平臺的知識。
東南亞人民網購，一個訂單裏面往往是好多件商品的。
不像我們國內平臺或者歐美平臺，一個訂單大部分情況下也就一個商品。
一個訂單包含多件商品，多件商品剩餘的利潤已經足夠支付國際包郵的運費了。
只是這樣一來，賣家的淨利潤，到手的淨利潤也就少得可憐。
賣家根本不願意把價格定得低。
這個是有市場決定的，東南亞這個市場，大部分站點所屬的國家爲第三世界國家，人均GDP低。
這樣國情環境中，決定了這個國家用戶的購買力水平，不可能接受中等、或者接受中等以上的價格。
反過來說，東南亞人民購買力低下，說明他們正處於發展中，物質水平跟我們國內沒法比。
我們國內要求東西的功能多，質量好，滿足消費者多樣的需求。
對於東南亞，東西能用就行。
質量不用好。
材質要求不高。
所以有很多大賣家自身是自己開工廠的。
專門爲東南亞開發專門的產品。
比如一個瑜伽墊，買我們國內，瑜伽墊的厚度需要1.2cm厚，材料可能是中等的材料來加工的。
但是到了東南亞市場，厚度消減爲0.8cm ，用低等材料就可以了。
這樣成本就剩下來，在零售價格比國內低的情況下，賣家依舊有利潤。
在比如女裝行業的賣家，同樣一件款式的T恤，我們國內市場用的是純棉的布料。
發往東南亞，我們用的就是牛奶絲。
牛奶絲一件成品的衣服，出廠價可以爲3塊錢。
加上牛奶絲這種布料又輕，很受東南亞市場消費者的喜愛。
我認爲，有人會提出這個問題。
是犯了混淆概念的錯誤，把國內的商品價格跟質量，等同於東南亞市場。
很明顯，東南亞雖然發展十分迅速，但是目前的階段還沒有能達到我們國內的水平。
在物質要求上，在物質的材料工藝上，都是不一樣的。
綜上所說，在定價低的情況下，我們採取原材料以及工藝上的不同，來解決我們利潤問題。
東南亞的實際情況是一個訂單多件商品，這個解決了國際包郵的問題。
目前，東南亞消費者對我們中國的商品有着強烈的需求。
因爲他們沒有，他們造不出來，所以只能買我們中國的。
目前賣家的利潤低，但是出貨多，訂單多，完全有利潤可以支撐做蝦皮。
而且今年5月份的時候，Shopee公佈了公告：菲律賓站點Standard International渠道C區運費下調的通知。
在沒下調之前，到菲律賓的運費真的有點高，很多賣家都只敢賣點輕的東西。
如果不小心遇到重一點的商品，就只能將售價提高了。
5月這次下調運費，雖然只是在C區，但也已經能爲賣家解決一部分問題了。
誠易：新手怎樣開始做蝦皮？分享我的經驗給大家！9 · 28 評論文章