9710報關是什麼意思

感覺9710和0110的區別並不大，一個是線上平臺走，一個是線下走，除去清單申報外，9710相對於0110有更吸引人的優勢嗎？ 答：9710指跨境B2B直接出口，0110指一般貿易。
海關監管代碼9710簡稱“跨境電商B2B直接出口”，是指境內企業通過跨境物流將貨物運送至境外企業或海外倉，並通過跨境電商平臺完成交易的貿易形式。
“0110”是境內外企業通過傳統貿易方式達成交易的方式，也就是一般貿易出口，企業需要隨附委託書、合同、發票、提單、裝箱單等單證。
二者對比如下表：97100110 企業要求參與企業均辦理註冊登記出口海外倉企業備案企業註冊登記 隨附單證訂單、物流單（低值）報關委託書、合同、發票、提單、裝箱單等

想通過9710申報方式進行貨物出口，但是9710申報需要符合什麼條件？ 貿易方式：9710（跨境電商B2B直接出口）是境內企業通過跨境電商平臺與境外企業達成交易後，通過跨境物流將貨物直接出口至境外企業。
對企業有哪些資質要求？ 1、跨境電商企業、跨境電商平臺企業、物流企業等參與跨境電商B2B出口業務的境內企業，應當依據海關報關單位註冊登記有關規定在海關辦理註冊登記，並在跨境電商企業類型中勾選相應的企業類型；已辦理註冊登記未勾選企業類型的，可在國際貿易“單一窗口”提交註冊信息變更申請。
2、開展跨境電商出口海外倉業務的企業，還應在海關辦理出口海外倉業務模式備案。
企業資質：開展跨境電商出口海外倉業務的境內企業應在海關辦理註冊登記，且企業信用等級爲一般信用及以上。

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一、引言 很多跨境老闆都很關心9710、9810目前的落地情況，小編今天整理跨境電商9710、9810模式等政策及落地實操情況給各位進行分享： 跨境電商成爲傳統企業主熱衷的業務模式，傳統外貿出口方式下的“海關報關－檢疫－清關－稅務－收款”等系列流程，已不能滿足跨境電商現下需求。
爲此，國家爲了更好推動跨境電商發展，讓行業不斷走向便利化、陽光化、合規化，於2020年6月中國海關總署發佈了2020年第75號公告《關於開展跨境電子商務企業對企業出口監管試點的公告》，增列海關監管方式代碼“9710”、“9810”。
並快速於7月1日正式施行。
二、9710、9810模式介紹9710全稱“跨境電子商務企業對企業直接出口”，簡稱“跨境電商B2B直接出口”，主要適合於國內跨境電商企業通過跨境電商平臺（亞馬遜等）和境外客戶達成交易後，通過跨境物流直接出口送到境外消費者手上。
9810全稱“跨境電子商務出口海外倉”，簡稱“跨境電商出口海外倉”，適用於國內企業先把貨物出口到海外倉，然後再通過跨境電商平臺和海外客戶達成交易，再從海外倉送到境外消費者手上。
三、目前9710、9810使用過程中的問題75號公告出來後，9710、9810在不同地方引發不小熱度，在落地實操時也出現過不少問題。
我們最近在華東做跨境電商財稅合規內容分享會，跟當地的賣家交流，也還有不少賣家反饋遇到的各種問題。
問題1:各個地區的系統是不互通的，在哪個綜試區報關出口就要在哪個綜試區進行備案，比如有賣家經歷過在寧波的海關係統做了9810的海外倉備案，但杭州蕭山綜試區不認，需要在不同地區重複做備案，比較麻煩。
問題2：一個海外倉不能被多家跨境電商企業同時使用，有客戶在海關備案的時候，被工作人員告知，對應的地址已經有企業做過備案，他們不能使用。
那這就是個很麻煩的問題，按照這個規定，海外倉是不夠用的，一個海外倉一般都有很多家企業的貨物，每個賣家都要找沒有人備案使用過的海外倉地址是比較難的。
問題3：中國目前判定能退稅的標準是：貨物完成銷售！但這個退稅規定在9810模式下是有實施難度的。
用9810模式的話，貨物是放在海外倉的，銷售時間是未知的，稅務局要求把終端銷售數據作爲報關數據，這是不好操控的。
該如何判定貨物是否已經銷售呢？目前平臺系統都是無法對每一件貨物進行準確追蹤的，這方面也沒有具體的實施細節標準。
問題4: 9810的出口退稅手續比較繁瑣，沒有一般貿易方便，以前一張報關單就能夠解決問題，現在稅局要求提供銷售數據及其貨物流作爲報關出口銷售依據，報關單變成三單、四單，手續多了就比較麻煩。
四、總結目前符合要求的物流商、報關行、海外倉、系統等硬性條件選擇有限，用9710或者9810可能導致費用增加，甚至有可能高出貨物原有價值（當然，也有部分地區因爲有較好的地方補貼政策，會使賣家增加收入）。
所以，目前使用9710、9810模式的企業並不是特別多，很多嘗試使用的賣家後續也因爲各種問題也放棄沿用下去。
不同地區海關對9810、9710政策的實施沒有一個統一的標準。
目前來說，有些地區9710政策是比較成熟的，報關退稅都沒問題，但每個地區的實施細則不一樣，具體的還是要跟當地的海關、稅務局、貨代報關行去進行溝通了解。
9810模式的退稅環節，目前走通的不多。
但9710、9810政策的進展比2014年就出臺的9610、1210等模式的推進速度和範圍都要快很多，相信後續實施細節定下來後，還是可以很快都用起來的。